Sintomakgurpilen errodamenduakalteak honako hauek dira: 1, abiadura handitu ondoren (buzz handia denean), engranajea neutroan jarri ibilgailua irristatu ahal izateko, behatu zarata motorretik datorren ala ez, burrunba ez bada aldatzen neutroa irristatzean. , gehienbat gurpileko errodamenduaren arazoa da.
2, behin-behineko geldialdia, jaitsi ardatzaren tenperatura normala den ala ez egiaztatzeko, metodoa hau da: lau gurpil-hutsak eskuz ukitu, haien tenperatura koherentea den sentitu (balazta-zapatak, aurreko eta atzeko gurpilen arteko tartea normala da. , aurreko gurpilak altua izan behar du), aldea handia ez dela sentitzen baduzu, poliki-poliki gidatzen jarrai dezakezu mantentze-geltokira. 3, autoa altxatzeko igogailuarekin (esku-balazta askatu aurretik, neutroa zintzilik), ezin da igogailurik erabili gurpilak banan-banan altxatzeko, eskulanak azkar biratzen ditu lau gurpilak, ardatzarekin arazoren bat dagoenean, soinua egin, eta beste ardatzak guztiz desberdinak dira, metodo honekin erraz bereizten da zein ardatz duen arazoa.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-28
